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        聚氨酯輸送帶的結構介紹

               聚氨酯輸送帶的結構由帶背、張力層和齒三部分組成。

               (1)聚氨酯輸送帶背面

               聚氨酯步進帶的背面用于粘合和塗覆拉伸部件。應具有良好的柔韌性和抗彎曲疲勞性能。不易老化,耐油性好。聚氨酯輸送帶的耐磨性在背面的内表面有一個合适尺寸的銳槽。除工藝要求外,還可以提高齒帶的彎曲疲勞性能。為了消除部分噪音,在操作過程中,皮帶和齒輪齒之間的切斷空氣被排出。

               (2)鋼絲繩(或聚酯繩)拉伸層

               張緊層是同步帶的張緊元件,用來傳遞動力,保證同步帶的節距不變。它是由多股鋼絲繩(或聚酯鋼絲繩)沿橡膠帶螺旋纏繞而成。同步帶拉伸層0必須具有較高的拉伸強度和彎曲疲勞強度。彈性模量大,工作時不允許伸長,保證同步帶節距不變。

               (3)聚氨酯齒同步帶

               聚氨酯步進帶的齒應具有較高的剪切強度、良好的耐磨性和耐油性帶齒的節距分布要求很高。聚氨酯步進帶的齒應與皮帶輪槽正确齧合。因此,必須嚴格要求帶齒幾何參數的正确性。聚氨酯輸送帶以其優異的耐油性和耐磨性而聞名。适用于中、小功率高速運行。環境應該相對幹燥。工作溫度一般為-20~+80℃。

               聚氨酯環形動力帶是采用特殊的成型工藝生産的。優質聚氨酯材料使皮帶耐磨、抗撕裂。鋼絲芯增加了皮帶的強度和拉力,使皮帶具有良好的尺寸穩定性。聚氨酯環形動力帶公差小,能保證厚度和長度的精度。上述特點使聚氨酯環形動力帶具有較高的物理化學穩定性。聚氨酯無縫同步帶适用于高強度、高精度甚至高速的傳動系統,最适用于辦公自動化系統、家用電器等低負荷的步進傳動。


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